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內容來自sohu新聞

9月份乘用車零售同比增3%，10月有望爆發

    大智慧阿思達克通訊社10月12日訊，大智慧通訊社從全國乘用車市場信息聯席會獲悉，根據乘聯會統計，9月份全國乘用車零售日均銷售50458輛，同比增長3%。按此計算，9月份乘用車零售量約為156.42萬輛。

**9月乘用車零售月末發力，最後一周同比增長28%**

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崔東樹表示，從月初的市場零售進度看， 9月第一周(1-11日)的零售僅有38130輛，同比下滑4%，是稍慢的表現。但第二周(12-18日)的零售增速稍有恢復，實現瞭周度的正增長，但1-2周的累計增速仍是-2%。其中主力廠傢實際零售的表現仍是較差的。

盡管月初乘用車零售增長乏力，但月末幾天銷量出現爆發式增長。最後一周(26日-31日)乘用車日均銷售80821輛，同比增長28%。

從廠傢批發量來看，9月廠傢銷量也是受到月初節日的影響而稍慢，第一周出貨僅有-5%的增長，但第二周的增長達到11%的較快增速，閱兵的休假等影響逐步過去。目前看9月初的廠傢銷售仍屬相對正常的。

9月份乘用車廠傢日均批發量為52190輛，同比增長6%。最後一周批發量沖刺到80983輛/日，同比增長達到31%。

**車市扶持政策頻出，10月乘用車市場有望爆發**

國務院總理李克強9月29日主持召開國務院常務會議，確定支持新能源和小排量汽車發展措施，對1.6升以下乘用車購置稅減半。多個券商研究機構表示，根據2014年銷量數據推算，此輪刺激政策有望為車市減稅超過700億，上市公司中，長城汽車、長安汽車1.6升以下排量汽車銷量占比達到8成。

崔東樹表示，這次車市刺激政策的推出是必然的趨勢，車市應當為經濟增長做出貢獻。三季度是全年乘用車市場的低谷，四季度有望出現復蘇。

根據乘聯會提供的數據，目前狹義乘用車的銷量中，1.6升以下的乘用200萬貸款車占比達到64%。崔東樹表示，2008年的車市刺激政策，使得小排量汽車銷量占比提升瞭近10個百分點，隨著此輪政策實施，小排量汽車必然有較大的比例提升。

此次購置稅減半征收的對象為1.6 升及以下排銀行二胎房貸貸款全省皆可處理量乘用車。按照發動機排量統計，2015年前8個月，上市公司的銷售車輛中，長城汽車1.6升及以下排量占比最高，達到83%，其次是長安汽車，占比為78%。中金公司認為，長城汽車、長安汽車有望最受益於此次車市刺激政策。

其他車企上市公司中，1.6 升及以下排量乘用車銷量占比從高到低分別為上汽集團(72%)、比亞迪(72%)、江淮汽車(69%)、東風悅達起亞(66%)、力帆股份(53%)、東風集團(51%)。

中金公司認為，此刺激政策將帶動乘用車板塊估值修復，推動新能源汽車板塊實現銷量突破，同時，股價反應需要10月銷量數據確認刺激效果。

根據工信部公告，入選節能產品惠民工程節能環保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄的車企上市公司主要有：江淮汽車(600418.SH)、長城汽車(601633.SH)、力帆汽車(601777.SH)、*ST夏利(000927.SZ)、長安汽車(000625.SZ)、比亞迪(002594.SZ)、東風汽車(600006.SH)、上汽集團(600104.SH)等。



(責任編輯：田欣鑫)

原標題：9月份乘用車零售同比增3%，10月有望爆發



新聞來源http://business.sohu.com/20151012/n423013348.shtml
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